"Мерцедес SL"
Снимки интернет
След 630 000 продажби - още един силен претендент
Леонид Селиктар
Всичко започва през 1954 г., когато “Мерцедес” решава да представи на пазара модела “300 SL Гълуинг”- автомобил, създаден със състезателна страст и доказани на пистата качества. Автомобилът е оборудван с редови 6-цилиндров двигател с работен обем от 3 литра. Максималната му мощност е 215 конски сили, задвижването е на задните колела, а максималната скорост от над 240 км/ч.
54 години и 640 000 продадени екземпляра по-късно “Мерцедес- Бенц” разкри подробностите за новото поколение на модела SL. Автомобилът ще дебютира за първи път пред широка публика на международното изложение в Женева през март, а продажбите му в Европа започват на 5 април.
Подобно на своя предшественик “Мерцедес-Бенц SL” предлага уникално балансирана комбинация от атлетизъм, безопасност и комфорт. Първото, което се забелязва и отличава новото поколение на модела от актуалната му версия, е масивният му преден капак с ясно изразени средни линии. Впечатление прави и радиаторната решетка с V-образна форма, подсказваща за предстоящите приятни изживявания и мощта, която се крие зад нея. Динамиката на конструкцията на новия SL е акцентирана и благодарение на новата задна броня оформена като дифузьор на състезателен автомобил. Чувството за обем на конструкцията е подсилено и чрез новите трапецовидни накрайници на изпускателната система.
“Мерцедес-Бенц” развива още повече гамата на модела SL с представянето на нова базова версия - SL 280. Модификацията разполага с 6-цилиндров двигател с максимална мощност 231 конски сили и максимален въртящ момент от 300 Нм. “Базовият” вариант се ускорява до 100 км/ч от спряло положение за 7,8 секунди и в същото време се нуждае от 9,4 литра за изминаването на 100 километра.
316 “кончета” предлага модификацията SL 350. V-образният, шестцилиндров двигател и неговият максимален въртящ момент от 360 Нм изстрелват автомобила от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунди, което е с 0,4 секунди по-бързо в сравнение с актуалната версия. Модификациите SL 500 и SL 600 са запазили своите позиции на топизпълнения. При първата V-образният осемцилиндров мотор генерира 388 конски сили, а 12-цилиндровият агрегат на SL 600 предлага впечатляващите 517 конски сили. В интериора на новото поколение “Мерцедес-Бенц SL” правят впечатление изцяло новите триспицов волан с кожена тапицерия и инструментален блок. От компанията са предвидили 2 вида кожени тапицерии, 5 комплекта алуминиеви или дървени орнаменти, както и 5 цветови комбинации. Като допълнително оборудване се предлага и системата AIRSCARF. Работата й се състои в това, че благодарение на специалните отвори в подглавниците, около вратовете на водача и неговия спътник се оформя невидим шал от затоплен въздух. По този начин, периодът на употреба на открития автомобил се удължава значително.
