С официална церемония и първа копка започна изграждането на нова тягова станция край ихтиманското село Живково. Новата станция ще осигури електрозахранване на контактната мрежа в железопътния участък София – Пловдив. Елементът е част от проект „Модернизация на железопътната линия София – Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец, Фаза 2“.
Заместник-министърът на транспорта и съобщенията Мурад Тюрк каза, че със съвместни усилия ще бъде одобрен обликът на българските железници и ще бъде осигурена съвременна модерна железница, която ще оправдае очакванията на бизнеса и хората. По думите на Тюрк с реализацията на проекта ще се повиши значително капацитетът на железопътната линия София – Пловдив. Ще бъде увеличена и безопасността на движението и ще има по-малко аварии и закъснения на влакове. Той добави, че очаква качествено строителство и изрази надежда крайният резултат да бъде оправдан.
Изпълняващият длъжността заместник генерален директор „Стратегия и администрация“ в Държавно предприятие (ДП) Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) Десислава Борисова каза, че надеждното функциониране на железопътната инфраструктура за тях като възложител е водещ приоритет. По думите ѝ реализирането на обекти като нова тягова подстанция е важна крачка в тази посока. Тя добави, че подстанцията ще играе важна роля за електрозахранване. Борисова определи участъка Елин Пелин – Костенец като един от най-сложните железопътни участъци в страната. По този начин ще има надеждни пътувания и сигурност за всички, които ползват жп транспорта.
Заместник-кметът на община Ихтиман Иван Янкулов пожела бързо и качествено строителство на обекта и посочи, че се надява това да допринесе за развитието на региона.
Живко Недев от изпълнителя на проекта „ТПС“ ДЗЗД увери Министерството на транспорта и съобщенията и НКЖИ, че в тяхно лице могат да видят сериозен изпълнител, който е показал опит и възможности. Той увери, че съвсем скоро ще бъде прерязана лентата на новата тягова подстанция.
От НКЖИ обясниха още, че ключов компонент от проекта е внедряване на система за телеуправление и телесигнализация SCADA. Тя ще осигури централизирано управление и постоянен мониторинг на енергийните съоръжения.
На събитието присъстваха инж. Мария Генова, председател на Управителния съвет на НКЖИ и генералният директор на НКЖИ инж. Йордан Върбанов.
Успешното изпълнение на обекта ще увеличи капацитета на железопътната линия София-Пловдив и ще гарантира покриването на високите критерии за безопасност на движението, енергийна ефективност и опазване на околната среда. По този начин се постига пълно съответствие с приложимите европейски стандарти и се гарантира оперативна съвместимост на националната жп мрежа с общоевропейската.
Обект „Изготвяне на ПУП, проектиране, изграждане, гаранционно обслужване и сервизна поддръжка на тягова подстанция Ихтиман и интегриране към SCADA“ е част от проект „Модернизация на железопътната линия София – Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец, Фаза 2”, който се осъществява на две фази със съфинансиране от ЕС, като съответно Фаза 1 на проекта се завърши по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., а Фаза 2 се изпълнява по Програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г. Стойността на договора за строителство е 5 340 936,74 евро без ДДС, а негов изпълнител е Обединение „ТПС“ ДЗЗД, включващо фирми „ВДХ“ АД и „ЕВРОМЕТАЛ СТРОЙ В“ ООД.
През септември миналата година от НКЖИ съобщиха, че е приключило прокопаването на още един тунел в участъка между Елин Пелин и Костенец.
